पुराने क़िले की झील सूखी

धरोहर , , सोमवार , 20-03-2017


puranqila

प्रदीप सिंह

मई और जून के माह में भी ये झील पानी से भरी रहती था। गर्मी की छुट्टी में दिल्ली, नोएडा, गुड़गांव और फरीदाबाद के स्कूलों के बच्चे पुराना किला आकर बोटिंग का आनंद लेते थे। स्कूली बच्चे यहां आने पर एक साथ किला, बोटिंग और चिडि़याघर घूम लेते थे। इसकी देखरेख की जिम्मेदारी आर्कियोलॉजिकल सर्वे ऑफ इंडिया (एएसआई) की है।

दिल्ली में यमुना की दुर्दशा और जलाशयों को पाट कर बहुमंजिले अपार्टमेंटस बनाने का असर दिखने लगा है। शहर में कई जलाशय, तालाब और झील तो पहले ही दम तोड़ चुके हैं, अब कल तक लबालब पानी से भरी रहने वाली पुराने किले की झील भी सूख गई है। इससे साफ जाहिर होता है कि झील में आने वाले जलस्रोत सूख गए हैं जिसके कारण झील में आने वाला पानी बंद हो गया। किले और झील का रखरखाव भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण के अधीन था। कुछ दिनों पहले तक पुराना किला देखने आने वाले पर्यटक इस झील में बोटिंग का भी आनंद लेते थे। लेकिन किले के ठीक दरवाजे पर स्थित झील का सूखना यह बताता है कि झील के पानी का कोई प्राकृतिक स्रोत नहीं है। बारिश के मौसम में पानी से भरने वाली इस झील में अब पर्याप्त वर्षा जल का संग्रह नहीं हो पा रहा है। 

मई और जून के माह में भी ये झील पानी से भरी रहती था। गर्मी की छुट्टी में दिल्ली, नोएडा, गुड़गांव और फरीदाबाद के स्कूलों के बच्चे पुराना किला आकर बोटिंग का आनंद लेते थे। स्कूली बच्चे यहां आने पर एक साथ किला, बोटिंग और चिडि़याघर घूम लेते थे। इसकी देखरेख की जिम्मेदारी आर्कियोलॉजिकल सर्वे ऑफ इंडिया (एएसआई) की है। एएसआई अधिकारियों का कहना है कि झील में बरसात के दिनों में पानी भर जाता था। वही पानी कई महीने तक चलता था। इसके पानी का कोई प्राकृतिक स्रोत नहीं है। बोटिंग के दौरान इसमें पानी भर दिया जाता था। 6-7 महीने से बोटिंग नहीं हो रही है, इसलिए झील में पानी नहीं भरा जा रहा। इस कारण झील का पानी सूख गया है। दिल्ली टूरिज्म और एएसआई में हुए समझौते के तहत दिल्ली टूरिज्म बोटिंग की सुविधा देता था। संविदा खत्म होने के बाद बोटिंग बंद हो गई और झील से एएसआई का ध्यान पूरी तरह हट गया है। सूत्रों का कहना है कि झील को रिवाइव किया जाना चाहिए, ताकि किले की खूबसूरती बनी रहे। बोटिंग के लिए दोबारा समझौते की कोशिश भी चल रही थी, लेकिन किन्हीं वजहों से फाइल अटकी हुई है। इस पर फैसला होने तक झील को रिवाइव करने की सूरत नहीं दिख रही। झील में पानी भरने के लिए ट्यूबवेल की मदद ली जाती थी, लेकिन फिलहाल इनका इस्तेमाल नहीं किया जा रहा। सूत्रों का कहना है कि बोटिंग वाले दिनों में जब भी पानी कम होता था, ट्यूबवेल से पानी भर दिया जाता था। अब भी ऐसा किया जा सकता है, लेकिन ऐसा नहीं किया जा रहा है। विशेषज्ञों  का कहना है कि झील में पानी न होने से पुराने किले की खूबसूरती अब वैसी नहीं रही। साथ ही इसमें रहने वाले जीव-जंतुओं को भी नुकसान पहुंचा है। एएसआई को जल्द से जल्द झील में फिर से पानी भरने की जरूरत है। यह जैव विविधता के लिहाज से भी ठीक नहीं है।

 

कभी ऐसे लबालब रहती थी यह झील

कभी पानी से ऐसे लबालब रहती थी यह झील 

दिल्ली की जल संरचना

भूमिगत जल लाखों वर्षों से प्राकृतिक रूप से नदियों और बरसाती धाराओं से नवजीवन पाते रहे हैं। भारत में गंगा-यमुना का मैदान ऐसा क्षेत्र है, जिसमें सबसे उत्तम जल संसाधन मौजूद हैं। यहां अच्छी वर्षा होती है और हिमालय के ग्लेशियरों से निकलने वाली सदानीरा नदियां बहती हैं। दिल्ली जैसे कुछ क्षेत्रों में भी कुछ ऐसा ही है। इसके दक्षिणी पठारी क्षेत्र का ढलाव समतल भाग की ओर है, जिसमें पहाड़ी श्रृंखलाओं ने प्राकृतिक झीलें बना दी हैं। पहाडि़यों पर प्राकृतिक वनाच्छादन कई बारहमासी जलधाराओं का उद्गम स्थल हुआ करता था। यमुना नदी दिल्ली के लिए प्राकृतिक एवं व्यापारिक दृष्टि से वरदान था। 

पुराने समय में यमुना की चौड़ी पाट जल यातायात के सर्वथा  योग्य था। यमुना नदी में माल की ढुलाई होती थी। एक अनुमान के मुताबिक 500 ईसा पूर्व में भी दिल्ली ऐश्वर्यशाली नगरी थी, जिसकी संपत्तियों की रक्षा के लिए नगर प्राचीर बनाने की आवश्यकता पड़ी थी। सलीमगढ़ और पुराना किला की खुदाइयों में प्राप्त तथ्यों और पुराना किला से इसके इतने प्राचीन नगर होने के प्रमाण मिलते हैं। 1000 ई. के बाद से तो इसके इतिहास, इसके युद्धापदाओं और उनसे बदलने वाले राजवंशों का पर्याप्त विवरण मिलता है।

भौगोलिक दृष्टि से अरावली की श्रंखलाओं से घिरे होने के कारण दिल्ली की शहरी बस्तियों को कुछ विशेष उपहार मिले हैं। अरावली श्रंखला और उसके प्राकृतिक वनों से तीन बारहमासी नदियां दिल्ली के मध्य से बहती यमुना में मिलती थीं। दक्षिण एशियाई भूसंरचनात्मक परिवर्तन से अब यमुना अपने पुराने मार्ग से पूर्व की ओर बीस किलोमीटर हट गई है। 3000 ईसा पूर्व में ये नदी दिल्ली में वर्तमान 'रिज' के पश्चिम में होकर बहती थी। उसी युग में अरावली की श्रृंखलाओं के दूसरी ओर सरस्वती नदी बहती थी, जो पहले तो पश्चिम की ओर सरकी और बाद में भौगोलिक संरचना में भूमिगत होकर पूर्णत: लुप्त हो गई।

एक अंग्रेज द्वारा 1807 ई. में किए गए सर्वेक्षण के आधार पर बने उपर्युक्त नक्शे में वह जलधाराएं दिखाई गई हैं, जो दिल्ली की यमुना में मिलती थीं। एक तिलपत की पहाड़यिों में दक्षिण से उत्तर की ओर बहती थी, तो दूसरी हौजखास में अनेक सहायक धाराओं को समेटते हुए पूर्वाभिमुख बहती बारापुला के स्थान पर निजामुद्दीन के ऊपरी यमुना प्रवाह में जाकर मिलती थी। एक तीसरी और इनसे बड़ी धारा जिसे साहिबी नदी (पूर्व नाम रोहिणी) कहते थे। दक्षिण-पश्चिम से निकल कर रिज के उत्तर में यमुना में मिलती थी। ऐसा लगता है कि विवर्तनिक हलचल के कारण इसके बहाव का निचाई वाला भूभाग कुछ ऊँचा हो गया, जिससे इसका यमुना में गिरना रूक गया। पिछले मार्ग से इसका ज्यादा पानी नजफगढ़ झील में जाने लगा। कोई 70 वर्ष पहले तक इस झील का आकार 220 वर्ग किलोमीटर होता था। अंग्रेजों ने साहिबी नदी की गाद निकालकर तल सफ़ाई करके नाला नजफगढ़ का नाम दिया और इसे यमुना में मिला दिया। यही जलधाराएं और यमुना-दिल्ली में अरावली की श्रृंखलाओं के कटोरे में बसने वाली अनेक बस्तियों और राजधानियों को सदा पर्याप्त जल उपलब्ध कराती आईं थीं।

हिमालय के हिमनदों से निकलने के कारण यमुना सदानीरा रही है। परंतु अन्य उपनदियां अब से 200 वर्ष पूर्व तक ही, जब तक कि अरावली की पर्वतमाला प्राकृतिक वन से ढकी रहीं तभी तक बारहमासी रह सकीं। खेद है कि दिल्ली में वनों का कटान सल्तनत काल से ही शुरू हो गया था। कालांतर में  बढ़ती शहरी आबादी के भार से भी वन प्रांत सिकुड़ा है। इसके चलते वनांचल में संरक्षित वर्षा जल का अवक्षय हुआ।

ब्रिटिश काल में अंग्रेजी शासन के दौरान दिल्ली में सड़कों के निर्माण और बाढ़ अवरोधी बांध बनाने से पर्यावरण परिवर्तन के कारण ये जलधाराएं वर्ष में ग्रीष्म के समय सूख जाने लगीं। स्वतंत्रता के बाद के समय में बरसाती नालों, फुटपाथों और गलियों को सीमेंट से पक्का किया गया, इससे इन धाराओं को जल पहुंचाने वाले स्वाभाविक मार्ग अवरुद्ध हो गये। ऐसी दशा में, जहां इन्हें रास्ता नहीं मिला, वहां वे मानसून में बरसाती नालों की तरह उफनने लगीं। बड़ी संख्या में सीमेंट कंक्रीट के निर्माणों के कारण उन्हें भूमिगत जलभृत्तों या नदी में मिलाने का उपाय नहीं रह गया है। आज इन नदियों में महानगर का अधिकतर मैला ही गिरता है।  










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